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運(yùn)費(fèi)時(shí)效

產(chǎn)品服務(wù)

多種產(chǎn)品系列,滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的發(fā)貨需求

  • 3300王牌產(chǎn)品 主要為電商客戶(hù)、中小微企業(yè)用戶(hù)及個(gè)人用戶(hù),提供 3-300公斤段高質(zhì)量、高性?xún)r(jià)比的運(yùn)輸服務(wù) 全國(guó)范圍內(nèi)免除電商倉(cāng)、保稅區(qū)、會(huì)展中心、偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)等特殊區(qū)域加收費(fèi)。
  • 標(biāo)準(zhǔn)快運(yùn)產(chǎn)品 面向中大型企業(yè)、工廠(chǎng)等300-1500kg+公斤段的貨物運(yùn)輸,可根據(jù)市場(chǎng)和客戶(hù)需求,分公斤段進(jìn)行精準(zhǔn)定價(jià),收轉(zhuǎn)運(yùn)派更有保障,貨物運(yùn)輸性?xún)r(jià)比更高。
  • 定時(shí)達(dá) 作為安能物流的核心產(chǎn)品,“定時(shí)達(dá)”為客戶(hù)提供“安全、準(zhǔn)時(shí)、服務(wù)、經(jīng)濟(jì)”的公路運(yùn)輸,服務(wù)品質(zhì)堪比航空和快遞,而價(jià)格只有其三分之一。
  • 3300王牌產(chǎn)品 3-300kg
  • 標(biāo)準(zhǔn)快運(yùn)產(chǎn)品 300-1500kg+
  • 定時(shí)達(dá) 全公斤段

服務(wù)案例

服務(wù)產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng),助力降本增效

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安能2024年度業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì):利潤(rùn)、營(yíng)收、貨量連續(xù)高增長(zhǎng)領(lǐng)跑

3月21日,中國(guó)快運(yùn)龍頭企業(yè)安能物流(股票代碼:09956.HK)在香港舉辦業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì),公司創(chuàng)始人、董事會(huì)聯(lián)席主席、CEO兼總裁秦興華,董事會(huì)聯(lián)席主席陳偉豪,首席運(yùn)營(yíng)官金云以及首席財(cái)務(wù)官徐昊等高層出席,與投資者、媒體深入溝通。利潤(rùn)、營(yíng)收、貨量連續(xù)雙位數(shù)高增長(zhǎng)自2022年三季度以來(lái),安能物流以“五最”目標(biāo)為指引,啟動(dòng)“品質(zhì)與利潤(rùn)并重的有效規(guī)模增長(zhǎng)”戰(zhàn)略變革,已連續(xù)多個(gè)季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收與利潤(rùn)雙位數(shù)增長(zhǎng)。2024年,安能物流繼續(xù)保持了高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),核心業(yè)績(jī)指標(biāo)全面上揚(yáng),盈利能力顯著增強(qiáng)。數(shù)據(jù)顯示:零擔(dān)貨運(yùn)總量1415萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)17.5%,營(yíng)業(yè)收入115.76億元,同比增長(zhǎng)16.7%;毛利18.42億元,同比大增45.2%;毛利率15.9%,同比提升3.1個(gè)百分點(diǎn);經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)8.37億元,同比激增64.2%;經(jīng)營(yíng)活動(dòng)凈現(xiàn)金流 21.31 億元,同比增長(zhǎng)24.9%。利潤(rùn)、營(yíng)收、貨量的“三線(xiàn)超預(yù)期”戰(zhàn)績(jī),不僅標(biāo)志著公司完成從“規(guī)模擴(kuò)張”到“價(jià)值引領(lǐng)”的轉(zhuǎn)變,更意味著在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下,中國(guó)物流企業(yè)完全可以通過(guò)戰(zhàn)略定力與運(yùn)營(yíng)韌性,走通高質(zhì)量增長(zhǎng)路徑,安能物流以“成本最優(yōu)、時(shí)效最穩(wěn)、品質(zhì)最優(yōu)、服務(wù)響應(yīng)最快、網(wǎng)絡(luò)覆蓋最密”的“五最”戰(zhàn)略變革之路,已成為零擔(dān)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的典范??偝杀绢I(lǐng)先能力與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)在“五最”目標(biāo)牽引下,安能物流以成本控制為根基、產(chǎn)品升級(jí)為引擎,構(gòu)建增長(zhǎng)飛輪,形成“效率驅(qū)動(dòng)規(guī)模,規(guī)模反哺生態(tài)”的良性循環(huán),為穿越周期提供系統(tǒng)性支撐。成本控制方面,2024年安能物流通過(guò)精細(xì)運(yùn)營(yíng)和技術(shù)賦能等結(jié)構(gòu)性調(diào)整,持續(xù)推動(dòng)降本增效;優(yōu)化分撥結(jié)構(gòu),提升人效場(chǎng)效;優(yōu)化車(chē)線(xiàn)規(guī)劃和投產(chǎn)配置,實(shí)施精細(xì)化車(chē)隊(duì)管理,提高運(yùn)輸效率,單位運(yùn)輸成本同比下降5.0%,單位分撥成本同比下降16.5%。同時(shí),借助科技手段賦能效率提升,2024年8月,杭州蕭山、鄭州等核心分撥中心上線(xiàn)自動(dòng)化分揀流水線(xiàn),浙閩線(xiàn)路投入換電重卡、配備N(xiāo)OA車(chē)輛投入試用,當(dāng)前資產(chǎn)配置下的產(chǎn)能承載上限不斷提升,降本空間進(jìn)一步釋放。產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力方面,得益于“收轉(zhuǎn)運(yùn)派簽”全流程的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升,中小商戶(hù)的增量市場(chǎng)也進(jìn)一步激活。公司推進(jìn)“3300產(chǎn)品”升級(jí),取消300公斤內(nèi)貨物特殊區(qū)域加收費(fèi),推出“3-300KG用安能!快!”品牌主張,建設(shè)“9996時(shí)效標(biāo)準(zhǔn)”,深度拓展中小票市場(chǎng)。這一系列舉措使得公司平均運(yùn)單時(shí)長(zhǎng)同比縮短7.1%,網(wǎng)點(diǎn)末端派送能力顯著提升,遺失率和破損率分別同比下降79.7%和64.7%??蛻?hù)滿(mǎn)意度顯著提高,申報(bào)投訴率同比下降91.0%。網(wǎng)點(diǎn)數(shù)與終端客戶(hù)數(shù)大幅增長(zhǎng)在網(wǎng)絡(luò)生態(tài)方面,安能物流推進(jìn)打造“富生態(tài)網(wǎng)絡(luò)”,提出“打強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)”的戰(zhàn)略級(jí)舉措,截至2024年底,全國(guó)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)突破33000家,同比增長(zhǎng)超5000個(gè),穩(wěn)居加盟快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)榜首;頭部網(wǎng)點(diǎn)留存率97%,網(wǎng)絡(luò)粘性進(jìn)一步增強(qiáng);全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)到99.3%,網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密。以西藏為例,通過(guò)渠道加密,安能已經(jīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)西藏74區(qū)縣全覆蓋,即便是在珠峰大本營(yíng)也能實(shí)現(xiàn)“送貨上門(mén)”。同時(shí),公司升級(jí)網(wǎng)點(diǎn)培訓(xùn)體系與數(shù)字化系統(tǒng),開(kāi)設(shè)“安能學(xué)堂總裁班”,深入一線(xiàn)賦能網(wǎng)點(diǎn)成長(zhǎng),提升網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)能力,激發(fā)網(wǎng)絡(luò)活力?!案嚯x響應(yīng)、全國(guó)網(wǎng)絡(luò)覆蓋”的高效網(wǎng)絡(luò),持續(xù)鞏固行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),也為客戶(hù)數(shù)增長(zhǎng)提供了有力支撐。2024年,安能物流服務(wù)終端客戶(hù)總數(shù)已增加至630萬(wàn),同比增長(zhǎng)超80萬(wàn)。且與TUME、TikTok等跨境電商平臺(tái)達(dá)成戰(zhàn)略合作。管理層:對(duì)未來(lái)發(fā)展有更高信心提及未來(lái)增長(zhǎng),秦興華表示,2025年安能物流將聚焦渠道、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、數(shù)字化三個(gè)方面。在渠道深化方面,通過(guò)優(yōu)化區(qū)域網(wǎng)絡(luò)布局與門(mén)店建設(shè),聯(lián)動(dòng)網(wǎng)點(diǎn)構(gòu)建末端服務(wù)優(yōu)勢(shì),不斷推動(dòng)網(wǎng)點(diǎn)盈利能力提升;在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力方面,通過(guò)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)提升分撥運(yùn)輸效率,在時(shí)效、品質(zhì)及客服上繼續(xù)精進(jìn),以分撥智能化、路由優(yōu)化和運(yùn)力升級(jí)為抓手,積極投資新質(zhì)生產(chǎn)力,運(yùn)輸端引入新能源運(yùn)力、智慧運(yùn)力,分撥端提升自動(dòng)化水平,強(qiáng)化全鏈路時(shí)效與成本管控能力。同時(shí),進(jìn)一步加快數(shù)字賦能,通過(guò)數(shù)字化賦能業(yè)務(wù)全流程,分階段推進(jìn)數(shù)字化,短期聚焦AI等數(shù)字化工具的場(chǎng)景應(yīng)用落地,中長(zhǎng)期實(shí)現(xiàn)數(shù)字化輔助決策,構(gòu)建技術(shù)護(hù)城河,打造增長(zhǎng)新引擎。此外,也將持續(xù)推進(jìn)ESG戰(zhàn)略,與合作伙伴共享可持續(xù)發(fā)展價(jià)值。業(yè)績(jī)會(huì)現(xiàn)場(chǎng),安能物流管理層透露,團(tuán)隊(duì)在2024年下半年已著手推進(jìn)分紅籌備工作,預(yù)計(jì)在2025年中期業(yè)績(jī)發(fā)布后宣布分紅方案和具體細(xì)節(jié)。隨著中國(guó)零擔(dān)市場(chǎng)整合提速,安能物流憑借規(guī)模與服務(wù)優(yōu)勢(shì),持續(xù)整合市場(chǎng),通過(guò)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)質(zhì)變,引領(lǐng)行業(yè)集約發(fā)展。未來(lái),安能物流有望在政策與市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)下,開(kāi)啟新一輪價(jià)值突破。

25

2025-03
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首批有效降低全社會(huì)物流成本優(yōu)秀案例名單出爐!安能物流案例入選

12月13日,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)舉辦“有效降低全社會(huì)物流成本交流會(huì)暨2024年第八屆貨運(yùn)物流行業(yè)年會(huì)”,正式發(fā)布“有效降低全社會(huì)物流成本典型案例報(bào)告(首批)”。安能物流憑借其“數(shù)字化綠色化發(fā)力,打造成本優(yōu)化新引擎”的案例成功入選。近日,中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》,并發(fā)出通知,要求各地區(qū)各部門(mén)結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹落實(shí)。作為物流行業(yè)頭部企業(yè),安能物流積極響應(yīng)方案要求。通過(guò)優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)、提升服務(wù)質(zhì)量和效率、推動(dòng)物流與產(chǎn)業(yè)的融合創(chuàng)新等,為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。在總成本領(lǐng)先能力上,安能已取得一定成效:安能通過(guò)精益化管理與新技術(shù)引進(jìn),提升了分撥中心及運(yùn)輸?shù)男?,一方面,持續(xù)優(yōu)化車(chē)線(xiàn)規(guī)劃和投產(chǎn)配置,推進(jìn)車(chē)隊(duì)精細(xì)化管理;另一方面,部分分撥中心上線(xiàn)自動(dòng)化分揀流水線(xiàn)設(shè)備,分揀操作效率及產(chǎn)能承載上限不斷提升,成本有效節(jié)降;通過(guò)系列舉措,安能在2024年三季度單位運(yùn)輸成本同比下降6.3%,單位分撥成本同比下降16.7%。今年8月,安能在杭州蕭山分撥中心、鄭州分撥中心試點(diǎn)上線(xiàn)了自動(dòng)化分揀流水線(xiàn),從基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)始,努力打造快運(yùn)行業(yè)“新質(zhì)生產(chǎn)力”。首條自動(dòng)化流水線(xiàn)已在鄭州分撥中心正式運(yùn)營(yíng),依托智能控制系統(tǒng),通過(guò)高精度掃描和稱(chēng)重,減少人工干預(yù)和操作環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)貨物自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。能夠日處理3萬(wàn)件貨物,單班次處理峰值可達(dá)4萬(wàn)件,有效降低了運(yùn)營(yíng)成本,顯著提升了分撥效率,有效降低了運(yùn)營(yíng)成本和人工依賴(lài)。同時(shí),安能物流與吉利遠(yuǎn)程商用車(chē)合作,共建綠色智能運(yùn)力體系。雙方在車(chē)輛采購(gòu)、物流與供應(yīng)鏈、試用車(chē)合作、定制化服務(wù)、數(shù)字化物流等多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)合作,推廣新能源車(chē)輛在物流場(chǎng)景下的應(yīng)用,減少物流過(guò)程中的碳排放,共同推動(dòng)綠色智能運(yùn)力體系的建設(shè)。截止目前,安能已投入智能駕駛車(chē)輛,在線(xiàn)運(yùn)行8條線(xiàn)路,提高運(yùn)行安全性、降低運(yùn)行成本。本次入選首批有效降低全社會(huì)物流成本的典型案例名單,對(duì)于安能物流而言既是肯定,也是激勵(lì)。未來(lái),安能物流將繼續(xù)通過(guò)數(shù)字化和綠色化的努力,打造物流運(yùn)輸成本優(yōu)化引擎,推動(dòng)物流行業(yè)健康發(fā)展。

23

2024-12
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喜報(bào)!安能物流(09956.HK)榮獲“最佳ESG公司獎(jiǎng)”大獎(jiǎng)

12月11日,在“第九屆智通財(cái)經(jīng)資本市場(chǎng)年會(huì)暨上市公司頒獎(jiǎng)典禮”上,安能物流(09956.HK)憑借在環(huán)境、社會(huì)和公司治理方面的卓越表現(xiàn),榮獲 “最佳 ESG 創(chuàng)新獎(jiǎng)”,這一榮譽(yù)不僅體現(xiàn)了業(yè)界和投資者對(duì)安能物流的高度認(rèn)可,更是對(duì)其在可持續(xù)發(fā)展道路上不懈努力的有力見(jiàn)證。本次評(píng)選活動(dòng)歷時(shí)兩個(gè)多月,競(jìng)爭(zhēng)激烈,吸引了超過(guò) 1000 家港美股上市公司參與。評(píng)選過(guò)程包括企業(yè)自薦、綜合審查、公眾投票以及專(zhuān)家評(píng)審等多個(gè)嚴(yán)格環(huán)節(jié),確保了獎(jiǎng)項(xiàng)的權(quán)威性和公正性。“最佳 ESG 公司獎(jiǎng)” 旨在表彰那些將 ESG 理念深度融入商業(yè)戰(zhàn)略,在資源分配與管理考核中緊密掛鉤 ESG 目標(biāo),積極開(kāi)展ESG活動(dòng)實(shí)踐并取得良好社會(huì)反饋、為促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展作出不懈努力的港美股上市公司。作為快運(yùn)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),安能物流始終秉持創(chuàng)新與責(zé)任并重的使命,堅(jiān)定不移地踐行可持續(xù)發(fā)展理念。公司對(duì)內(nèi)持續(xù)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)模式,充分激發(fā)員工潛能;對(duì)外著力提升服務(wù)品質(zhì),全力提高運(yùn)輸效率。在綠色運(yùn)營(yíng)、降本增效、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等關(guān)鍵領(lǐng)域,安能物流積極探索,不斷創(chuàng)新,為社會(huì)可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量在 ESG 管理架構(gòu)方面,安能物流董事會(huì)設(shè)立了專(zhuān)門(mén)的 ESG 委員會(huì),從戰(zhàn)略高度關(guān)注和規(guī)劃 ESG 事務(wù)。各專(zhuān)業(yè)委員會(huì)職責(zé)明確,形成了全面高效的監(jiān)督管理體系。同時(shí),公司推行董事會(huì)多元化政策,提升決策的包容性和多樣性,增強(qiáng)了對(duì) ESG 風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇的識(shí)別和應(yīng)對(duì)能力。通過(guò)持續(xù)優(yōu)化內(nèi)部控制與風(fēng)險(xiǎn)管理,安能物流確保其 ESG 實(shí)踐不僅符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),更趨近行業(yè)最佳實(shí)踐,進(jìn)一步鞏固了其在行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位,為同行樹(shù)立了榜樣。在綠色轉(zhuǎn)型領(lǐng)域,安能物流成績(jī)斐然。數(shù)據(jù)顯示,公司已連續(xù)兩年降低年度柴油百公里消耗量,2023 年油耗目標(biāo)降至 27.5 升 / 百公里。截至 2023 年底,其綠色園區(qū)已建成 48000 平方米的廠(chǎng)房屋頂太陽(yáng)能電板,年發(fā)電量超 330 萬(wàn)度。數(shù)字化轉(zhuǎn)型也是安能物流的重點(diǎn)發(fā)展方向。公司積極引入前沿科技,將數(shù)字化系統(tǒng)貫穿全鏈路運(yùn)營(yíng),成為零擔(dān)行業(yè)自動(dòng)駕駛重卡應(yīng)用的先行者。通過(guò)打造三位一體的服務(wù)團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)了 24 小時(shí)快速響應(yīng)客戶(hù)需求。2023 年,安能物流上線(xiàn)大運(yùn)營(yíng)和網(wǎng)點(diǎn)儀表盤(pán),并應(yīng)用射頻技術(shù)提升運(yùn)營(yíng)效率;在車(chē)隊(duì)管理方面,持續(xù)推進(jìn)自有車(chē)隊(duì)更新與技術(shù)升級(jí),投放 52 臺(tái) LNG 車(chē)輛,替代柴油車(chē)型后累計(jì)節(jié)約柴油 2787.3 噸。隨著 “雙碳”頂層設(shè)計(jì)的落地,ESG 已成為物流行業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的核心議題。展望未來(lái),安能物流將繼續(xù)深化 ESG 理念,不斷提升企業(yè)綜合實(shí)力,努力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)責(zé)任的雙贏(yíng),為推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更多智慧與力量。

23

2024-12
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安能物流關(guān)于雨雪天氣告客戶(hù)書(shū)

尊敬的客戶(hù):? ? ? ?您好!? ? ? 據(jù)中央氣象臺(tái)11月28日06時(shí)發(fā)布消息,受冷空氣影響,11月28日08時(shí)至29日08時(shí),我國(guó)中東部地區(qū)及近海仍有大風(fēng)、東北地區(qū)等地有雨雪、降溫天氣。? ? ?黑龍江大部、吉林中東部、遼寧北部、西藏東部、青海中部和南部、川西高原北部等地部分地區(qū)有小雪或雨夾雪,其中,黑龍江中北部、吉林中北部、西藏東部、青海南部等地部分地區(qū)有中到大雪,黑龍江中北部局地暴雪(10~13毫米)。? ? ? 11月29日08時(shí)至30日08時(shí),內(nèi)蒙古中東部、黑龍江西北部和中東部、吉林東北部、青海東部等地部分地區(qū)有小雪或雨夾雪,其中,黑龍江中東部等地部分地區(qū)有中雪。四川南部、貴州中北部、云南中部和南部等地部分地區(qū)有小雨,其中,云南西南部等地部分地區(qū)有中雨。內(nèi)蒙古中東部、黑龍江東南部、遼東半島、山東半島、浙江等地部分地區(qū)有4~6級(jí)風(fēng)。? ? ? 受暴雪天氣影響,路面通行困難,高速公路會(huì)采取不同程度的臨時(shí)封路措施,車(chē)輛無(wú)法通行,對(duì)快件取件、中轉(zhuǎn)、派送遞時(shí)效會(huì)產(chǎn)生不同程度的影響。給您帶來(lái)不便,敬請(qǐng)諒解!我們將會(huì)密切關(guān)注天氣變化,合理調(diào)配資源,盡快將快件送達(dá)至您的手中。? ? ? 同時(shí),安能物流也提醒廣大客戶(hù)及一線(xiàn)員工做好暴雪防范措施,注意出行安全,加強(qiáng)安全防范,再次感謝您對(duì)安能的支持與理解!上海安能聚創(chuàng)供應(yīng)鏈管理有限公司2024年11月28日

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2024-11
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分撥網(wǎng)絡(luò)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目供應(yīng)商報(bào)名邀請(qǐng)公告

尊敬的供應(yīng)商:上海安能聚創(chuàng)供應(yīng)鏈管理有限公司就自動(dòng)化流水線(xiàn)項(xiàng)目所需的分撥網(wǎng)絡(luò)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目公開(kāi)邀請(qǐng)有合作意向的供應(yīng)商參與投標(biāo)報(bào)名,項(xiàng)目相關(guān)情況如下:一 標(biāo)的1、標(biāo)的標(biāo)的名稱(chēng)數(shù)量合同類(lèi)型分撥網(wǎng)絡(luò)設(shè)備暫定18臺(tái)簽訂框架合同2、參數(shù)配置:網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置需求品牌設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)/需求數(shù)量深信服/華為防火墻不限定型號(hào)需求:支持外網(wǎng)寬帶400M,內(nèi)網(wǎng)用戶(hù)700蕭山分撥、鄭州分撥各2臺(tái)深信服上網(wǎng)行為管理設(shè)備不限定型號(hào)需求:支持內(nèi)網(wǎng)用戶(hù)700蕭山分撥、鄭州分撥各1臺(tái)華三/華為三層交換機(jī)不限定型號(hào)需求:支持堆疊VLAN DHCP端口聚合等同等規(guī)格(H3C ?S7003X)均可蕭山分撥、鄭州分撥各2臺(tái)華三接入層交換機(jī)型號(hào)需求:S5048PV5-EI蕭山分撥、鄭州分撥各1臺(tái)躍圖一體化機(jī)柜帶空調(diào)USP型號(hào)需求:ADC61242-UK蕭山分撥、鄭州分撥各1個(gè)華三24口千兆交換機(jī)型號(hào)需求:S5024PV5-EI蕭山分撥、鄭州分撥各2臺(tái)3、收貨地址:全國(guó)范圍內(nèi);本次招標(biāo)已確定的需求,在蕭山分撥和鄭州分撥;4、部署方式:供應(yīng)商上門(mén)部署至設(shè)備上線(xiàn),接入場(chǎng)地原有網(wǎng)絡(luò)設(shè)備;5、售后服務(wù)需求:7*24H服務(wù)。二 供應(yīng)商報(bào)名資格1、注冊(cè)資金:不低于300萬(wàn)元;2、為一般納稅人,納稅信用等級(jí):B(含)以上;3、具備品牌代理資質(zhì);4、具備網(wǎng)絡(luò)集成項(xiàng)目成功案例;5、服務(wù)于本項(xiàng)目的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員需具備華為、華三等廠(chǎng)商IE認(rèn)證。三、報(bào)名需提供資料1、《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》、品牌代理資質(zhì)、技術(shù)人員廠(chǎng)商IE認(rèn)證及其他認(rèn)為必要提供的相關(guān)資質(zhì)等;2、提供2021年、2022年、2023年納稅等級(jí)證明,B(含)以上;3、2021年-2023年財(cái)報(bào);4、網(wǎng)絡(luò)集成項(xiàng)目成功案例證明,包括但不限于合同、訂單等;5、供應(yīng)商登記表(填寫(xiě)表格并蓋公章后的掃描件、提供表格中要求的附件),模板見(jiàn)附件1;6、請(qǐng)按照附件2填寫(xiě)報(bào)名表;將以上材料以壓縮包形式上傳到郵件附件。四、報(bào)名方式發(fā)送報(bào)名資料到郵箱caoqian@ane56.com(郵件主題為XX公司-分撥網(wǎng)絡(luò)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目報(bào)名資料)招標(biāo)時(shí)間具體招標(biāo)時(shí)間以邀標(biāo)方文件公布的時(shí)間為準(zhǔn)。報(bào)名截止時(shí)間2024年5月30日24:00聯(lián)系方式項(xiàng)目聯(lián)系人:曹倩???caoqian@ane56.com上海安能聚創(chuàng)供應(yīng)鏈管理有限公司2024年5 月27日附件下載鏈接:https://pan.baidu.com/s/1nD-YBCKVEi4UwnjBV7hX-Q提取碼:WLSB

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2024-05
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安能物流“三線(xiàn)超預(yù)期”:揭秘規(guī)?;艽a

在2024年,中國(guó)快運(yùn)行業(yè)展現(xiàn)出了存量市場(chǎng)的典型特征,競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入了白熱化的新階段。隨著產(chǎn)業(yè)遷移和商流變化,區(qū)域性公司及部分無(wú)法匹配市場(chǎng)需求的企業(yè)面臨出清壓力。在這樣的背景下,中國(guó)快運(yùn)龍頭企業(yè)安能物流憑借其領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)密度與高質(zhì)量的產(chǎn)品服務(wù)能力,不僅成功跟隨市場(chǎng)需求的變化,還敏捷地捕獲了每一個(gè)機(jī)會(huì)。近日,安能物流發(fā)布2024年度業(yè)績(jī)報(bào)告,報(bào)告顯示,零擔(dān)貨運(yùn)總量1415萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)17.5%,營(yíng)業(yè)收入115.76億元,同比增長(zhǎng)16.7%;經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)8.37億元,同比增長(zhǎng)64.2%;毛利18.42億元,同比大增45.2%。一系列亮眼的數(shù)據(jù)不僅彰顯了安能物流強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,更揭示了其背后深層次的發(fā)展邏輯與戰(zhàn)略布局。正如安能物流創(chuàng)始人、董事會(huì)聯(lián)席主席、CEO兼總裁秦興華在業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)所言,“我們必須在戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)上回歸本質(zhì),追求有效規(guī)模,而不是做無(wú)效的事情。這既是利潤(rùn)的支撐,也是高增長(zhǎng)的支撐?!庇纱丝梢?jiàn),提前完成戰(zhàn)略校準(zhǔn)的安能物流,已握有規(guī)模化盈利的密碼,有望在政策驅(qū)動(dòng)與存量市場(chǎng)整合中開(kāi)啟新一輪價(jià)值突破。▍實(shí)現(xiàn)“量的積累”向“質(zhì)的躍升”轉(zhuǎn)變回顧安能物流的發(fā)展歷程,曾經(jīng)的它如同眾多物流企業(yè)一樣,專(zhuān)注于規(guī)模的快速擴(kuò)張。然而,隨著市場(chǎng)環(huán)境的變化和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,安能物流敏銳地意識(shí)到,單純依靠規(guī)模擴(kuò)張已難以滿(mǎn)足市場(chǎng)和客戶(hù)的需求。于是,一場(chǎng)深刻的戰(zhàn)略變革在安能物流內(nèi)部悄然展開(kāi)。近年來(lái),以安能物流為首的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)型快運(yùn)企業(yè)持續(xù)整合區(qū)域及專(zhuān)線(xiàn)市場(chǎng),滲透率從2019年的11%增長(zhǎng)至2024年的16%。這一顯著增長(zhǎng)不僅彰顯了安能在行業(yè)中的領(lǐng)先地位,也反映了整個(gè)快運(yùn)市場(chǎng)向頭部企業(yè)集中的趨勢(shì)。顯著成效的取得與安能物流的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型不無(wú)關(guān)系。近年來(lái),在秦興華的帶領(lǐng)下,安能物流通過(guò)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)將網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)從“量的積累”轉(zhuǎn)向了“質(zhì)的躍升”,在零擔(dān)行業(yè)從野蠻生長(zhǎng)邁向有序競(jìng)爭(zhēng)的歷史性轉(zhuǎn)折中,這場(chǎng)“質(zhì)效革命”正在重構(gòu)中國(guó)零擔(dān)行業(yè)的價(jià)值坐標(biāo)系——當(dāng)“精耕細(xì)作”取代“跑馬圈地”,安能物流打造的“成本控制-品質(zhì)提升-網(wǎng)絡(luò)加密”正向飛輪,或?qū)⒊蔀榻怄i行業(yè)高效集約發(fā)展新里程的關(guān)鍵。成本控制方面,2024年安能物流通過(guò)精細(xì)運(yùn)營(yíng)和技術(shù)賦能等結(jié)構(gòu)性調(diào)整,持續(xù)推動(dòng)降本增效;優(yōu)化分撥結(jié)構(gòu),提升人效場(chǎng)效;優(yōu)化車(chē)線(xiàn)規(guī)劃和投產(chǎn)配置,實(shí)施精細(xì)化車(chē)隊(duì)管理,提高運(yùn)輸效率,單位運(yùn)輸成本同比下降5.0%,單位分撥成本同比下降16.5%?!斑^(guò)去三年,安能的總成本能力已經(jīng)在行業(yè)領(lǐng)先,相信未來(lái)三年經(jīng)過(guò)數(shù)字化、智能化和規(guī)?;牡?,加上高效運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的迭代,安能的總成本能力還要進(jìn)一步領(lǐng)先,物流行業(yè)誰(shuí)的成本有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),誰(shuí)才能在這個(gè)行業(yè)生存下去。”秦興華表示。產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力方面,得益于“收轉(zhuǎn)運(yùn)派簽”全流程的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升,安能物流中小商戶(hù)的增量市場(chǎng)也進(jìn)一步激活,持續(xù)推進(jìn)“3300產(chǎn)品”升級(jí),取消300公斤內(nèi)貨物特殊區(qū)域加收費(fèi),建設(shè)“9996時(shí)效標(biāo)準(zhǔn)”,深度拓展中小票市場(chǎng)。這一系列舉措使得公司平均運(yùn)單時(shí)長(zhǎng)同比縮短7.1%,遺失率和破損率分別同比下降79.7%和64.7%,申報(bào)投訴率同比下降91.0%。此外,持續(xù)調(diào)整貨重結(jié)構(gòu),票均重降至84公斤,同比下降9公斤,高毛利的小公斤段貨量顯著增長(zhǎng),迷你小票貨量增速高達(dá)30%,遠(yuǎn)超整體貨量的增速。在網(wǎng)絡(luò)生態(tài)方面,安能物流推進(jìn)打造“富生態(tài)網(wǎng)絡(luò)”,提出“打強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)”的戰(zhàn)略級(jí)舉措,截至2024年底,全國(guó)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)突破33000家,同比增長(zhǎng)超5000個(gè),穩(wěn)居加盟快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)榜首;頭部網(wǎng)點(diǎn)留存率97%,網(wǎng)絡(luò)粘性進(jìn)一步增強(qiáng);全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)到99.3%,網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密。以西藏為例,通過(guò)渠道加密,安能已經(jīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)西藏74區(qū)縣全覆蓋,即便是在珠峰大本營(yíng)也能實(shí)現(xiàn)“送貨上門(mén)”。▍放棄“無(wú)效規(guī)?!睌U(kuò)張堅(jiān)持“有效規(guī)?!痹鲩L(zhǎng)當(dāng)下,中國(guó)零擔(dān)市場(chǎng)正處于整合提速的關(guān)鍵階段。麥肯錫報(bào)告指出,當(dāng)前國(guó)內(nèi)擁有高達(dá)1.5萬(wàn)億元級(jí)的零擔(dān)市場(chǎng),正面臨結(jié)構(gòu)性的轉(zhuǎn)型升級(jí),大步邁入存量市場(chǎng)的“整合期”,且自去年年底以來(lái),零擔(dān)市場(chǎng)的熱度持續(xù)攀升,展現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展態(tài)勢(shì)。作為國(guó)內(nèi)零擔(dān)物流領(lǐng)域的重要參與者,安能物流自2010年成立以來(lái),便以“物流創(chuàng)造無(wú)限可能”為使命,致力于為客戶(hù)提供高性?xún)r(jià)比、更好體驗(yàn)的運(yùn)輸服務(wù)。據(jù)估算,當(dāng)下,安能物流在全網(wǎng)快運(yùn)行業(yè)中市占率達(dá)12.7%,展現(xiàn)出穿越經(jīng)濟(jì)周期的強(qiáng)韌性。據(jù)安能管理層在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)現(xiàn)場(chǎng)透露,2024年,安能物流服務(wù)終端客戶(hù)總數(shù)已增加至630萬(wàn),同比增長(zhǎng)超80萬(wàn)。同時(shí),在跨境電商領(lǐng)域,安能物流已成為T(mén)EMU國(guó)內(nèi)頭程的第一合作商,并與抖音、1688、拼多多等知名電商平臺(tái)建立了緊密合作關(guān)系,其電商總對(duì)總業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。聚焦于今年異常熱鬧的大票零擔(dān)市場(chǎng)。在這一年里,眾多新興企業(yè)的崛起,比如融輝、興滿(mǎn)等,它們以創(chuàng)新的商業(yè)模式和技術(shù)手段,迅速在大票零擔(dān)領(lǐng)域占據(jù)了一席之地。面對(duì)這樣的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),安能物流作為行業(yè)內(nèi)的老牌勁旅,自然也面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。那么,安能物流何以應(yīng)對(duì)呢?“物流的本質(zhì)是離客戶(hù)越近,反應(yīng)速度越快、服務(wù)體驗(yàn)越好、服務(wù)品質(zhì)越好,才會(huì)贏(yíng)的客戶(hù)的青睞?!鼻嘏d華表示,物流不單單是成本決定,還取決于服務(wù)質(zhì)量、響應(yīng)速度等方面,安能在過(guò)網(wǎng)絡(luò)密度只有1萬(wàn)個(gè)的時(shí)候,是不敢提有效規(guī)模的,只有覆蓋率達(dá)到一定水平時(shí),加盟商越來(lái)越多了,成本越來(lái)越低的時(shí)候,才可以提有效規(guī)模。當(dāng)今的快運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)格局中,加盟制全網(wǎng)快運(yùn)市場(chǎng)呈現(xiàn)出“2+4”的競(jìng)爭(zhēng)格局,且行業(yè)在加速集中?!鞍材芪锪鲌?jiān)持走的是走高質(zhì)量發(fā)展,量?jī)r(jià)齊升的道路,堅(jiān)持有效規(guī)模增長(zhǎng),不純粹為了追求貨量增長(zhǎng),而喪失利潤(rùn)。”秦興華強(qiáng)調(diào),零擔(dān)是一個(gè)成本控制程度要求非常高的生意,所以它必須走高毛利、高盈利的發(fā)展之路,安能稱(chēng)之為“有效規(guī)模增長(zhǎng)”。據(jù)了解,安能物流的產(chǎn)品覆蓋,0~70公斤段、70~300公斤段,300~500公斤段,500~800公斤段,800~1500公斤段。如此一來(lái),安能物流可以通過(guò)不同的黃金組合形成高效的貨運(yùn)結(jié)構(gòu)。相比小票零擔(dān),大票零擔(dān)的市場(chǎng)規(guī)模更大,公斤段覆蓋也更廣。對(duì)于安能物流而言,無(wú)非看客戶(hù)需要什么樣的產(chǎn)品組合?!胺?wù)能力取決于自身的攬收半徑,這也是安能物流的核心競(jìng)爭(zhēng)力?!鼻嘏d華坦言,如果安能想做大票零擔(dān),只需將利潤(rùn)目標(biāo)進(jìn)行調(diào)整,并把“產(chǎn)品黃金組合”往下放一放。▍堅(jiān)定“利潤(rùn)與品質(zhì)并重”的發(fā)展原則值得一提的是,業(yè)績(jī)會(huì)現(xiàn)場(chǎng),安能物流公布了2025年業(yè)績(jī)指引:收入增長(zhǎng)10%~15%,毛利率穩(wěn)中有升,經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)增長(zhǎng)不低于20%。這份業(yè)績(jī)指引,充分體現(xiàn)出安能物流對(duì)未來(lái)發(fā)展的堅(jiān)定信心。提及未來(lái)增長(zhǎng)動(dòng)力,秦興華透露,2025年安能物流將聚焦渠道、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、數(shù)字化三個(gè)方面。首先,在渠道深化方面,通過(guò)優(yōu)化區(qū)域網(wǎng)絡(luò)布局與門(mén)店建設(shè),聯(lián)動(dòng)網(wǎng)點(diǎn)構(gòu)建末端服務(wù)優(yōu)勢(shì),不斷推動(dòng)網(wǎng)點(diǎn)盈利能力提升;其次,在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力方面,通過(guò)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)提升分撥運(yùn)輸效率,在時(shí)效、品質(zhì)及客服上繼續(xù)精進(jìn),以分撥智能化、路由優(yōu)化和運(yùn)力升級(jí)為抓手,積極投資新質(zhì)生產(chǎn)力,運(yùn)輸端引入新能源運(yùn)力、智慧運(yùn)力,分撥端提升自動(dòng)化水平,強(qiáng)化全鏈路時(shí)效與成本管控能力;第三,在數(shù)字賦能方面,通過(guò)數(shù)字化賦能業(yè)務(wù)全流程,分階段推進(jìn)數(shù)字化,短期聚焦AI等數(shù)字化工具的場(chǎng)景應(yīng)用落地,中長(zhǎng)期實(shí)現(xiàn)數(shù)字化輔助決策,構(gòu)建技術(shù)護(hù)城河,打造增長(zhǎng)新引擎。從宏觀(guān)層面來(lái)看,國(guó)補(bǔ)對(duì)于家電3C等品類(lèi)有著較為明顯的刺激作用,進(jìn)一步降低了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)成本,激發(fā)了他們的購(gòu)買(mǎi)欲望,有力地促進(jìn)了這些品類(lèi)的銷(xiāo)售。尤其是在兩會(huì)以后,政府密集出臺(tái)了一系列刺激消費(fèi)、拉動(dòng)內(nèi)需的政策。這些政策的實(shí)施,為整個(gè)制造業(yè)以及商品流通行業(yè)注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。對(duì)于商品流通環(huán)節(jié),這無(wú)疑將帶來(lái)諸多積極影響。而在安能的業(yè)務(wù)中,可以發(fā)現(xiàn)其大件電商的占比也在快速提升。不過(guò),站在2025年這個(gè)充滿(mǎn)機(jī)遇與挑戰(zhàn)的新起點(diǎn)上,安能物流深知宏觀(guān)和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的不確定性依然存在。對(duì)此,安能物流管理層在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示,安能將堅(jiān)定戰(zhàn)略定力,聚焦“利潤(rùn)與品質(zhì)并重”的有效規(guī)模增長(zhǎng),積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,努力延續(xù)近兩年的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。具體而言,在業(yè)務(wù)規(guī)模方面,安能物流設(shè)定了明確的目標(biāo),朝著10%~15%的增長(zhǎng)努力邁進(jìn);在凈利潤(rùn)增速方面,期望能夠達(dá)到20%左右的同比增速;在資本開(kāi)支方面,安能物流將保持審慎的態(tài)度。主要把資源投入到分撥自動(dòng)化流水線(xiàn)的擴(kuò)建、數(shù)字化投入以及車(chē)輛升級(jí)等關(guān)鍵領(lǐng)域;在資本開(kāi)支方面,資本開(kāi)支總額將控制在3~4億元左右??傮w而言,利潤(rùn)、營(yíng)收、貨量的“三線(xiàn)超預(yù)期”戰(zhàn)績(jī),不僅標(biāo)志著安能物流完成從“規(guī)模擴(kuò)張”到“價(jià)值引領(lǐng)”的轉(zhuǎn)變,更意味著在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下,中國(guó)物流企業(yè)完全可以通過(guò)戰(zhàn)略定力與運(yùn)營(yíng)韌性,走通高質(zhì)量增長(zhǎng)路徑,其以“成本最優(yōu)、時(shí)效最穩(wěn)、品質(zhì)最優(yōu)、服務(wù)響應(yīng)最快、網(wǎng)絡(luò)覆蓋最密”的“五最”戰(zhàn)略變革之路,已成為零擔(dān)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的典范。

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2025-03
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2024年利潤(rùn)、營(yíng)收、貨量“三增”安能物流業(yè)績(jī)會(huì)聚焦渠道、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力及數(shù)字化

3月21日,安能物流(股票代碼:09956.HK)在香港舉辦業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì),公司創(chuàng)始人、董事會(huì)聯(lián)席主席、CEO兼總裁秦興華、董事會(huì)聯(lián)席主席陳偉豪、首席運(yùn)營(yíng)官金云以及首席財(cái)務(wù)官徐昊等出席。證券時(shí)報(bào)記者從現(xiàn)場(chǎng)獲悉,2025年安能物流將聚焦渠道、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、數(shù)字化三個(gè)方面。在推進(jìn)聚焦戰(zhàn)略中,“有效規(guī)?!睂⒊蔀橹匾^定。同時(shí),團(tuán)隊(duì)在2024年下半年已著手推進(jìn)分紅籌備工作,預(yù)計(jì)在2025年中期業(yè)績(jī)發(fā)布后宣布分紅方案和具體細(xì)節(jié)。小票貨高速增長(zhǎng)安能物流是中國(guó)快運(yùn)龍頭企業(yè),自2022年三季度以來(lái),安能物流以“五最”目標(biāo)為指引,啟動(dòng)“品質(zhì)與利潤(rùn)并重的有效規(guī)模增長(zhǎng)”戰(zhàn)略變革,已連續(xù)多個(gè)季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收與利潤(rùn)雙位數(shù)增長(zhǎng)。具體來(lái)看,零擔(dān)貨運(yùn)總量1415萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)17.5%,營(yíng)業(yè)收入115.76億元,同比增長(zhǎng)16.7%;毛利18.42億元,同比大增45.2%;毛利率15.9%,同比提升3.1個(gè)百分點(diǎn);經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)8.37億元,同比激增64.2%;經(jīng)營(yíng)活動(dòng)凈現(xiàn)金流21.31億元,同比增長(zhǎng)24.9%。有市場(chǎng)解讀認(rèn)為,利潤(rùn)、營(yíng)收、貨量的“三線(xiàn)超預(yù)期”增長(zhǎng),意味著在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下,中國(guó)物流企業(yè)完全可以通過(guò)戰(zhàn)略定力與運(yùn)營(yíng)韌性,走通高質(zhì)量增長(zhǎng)路徑。這份財(cái)報(bào)可以拆解出多個(gè)關(guān)鍵詞。其中,在成本控制方面,2024年安能物流通過(guò)精細(xì)運(yùn)營(yíng)和技術(shù)賦能等結(jié)構(gòu)性調(diào)整,持續(xù)推動(dòng)降本增效;優(yōu)化分撥結(jié)構(gòu),提升人效場(chǎng)效;優(yōu)化車(chē)線(xiàn)規(guī)劃和投產(chǎn)配置,實(shí)施精細(xì)化車(chē)隊(duì)管理,提高運(yùn)輸效率,單位運(yùn)輸成本同比下降5.0%,單位分撥成本同比下降16.5%。產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力方面,得益于“收轉(zhuǎn)運(yùn)派簽”全流程的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升,中小商戶(hù)的增量市場(chǎng)也進(jìn)一步激活。推進(jìn)“3300產(chǎn)品”升級(jí),取消300公斤內(nèi)貨物特殊區(qū)域加收費(fèi),建設(shè)“9996時(shí)效標(biāo)準(zhǔn)”,深度拓展中小票市場(chǎng)。這一系列舉措使得公司平均運(yùn)單時(shí)長(zhǎng)同比縮短7.1%,網(wǎng)點(diǎn)末端派送能力顯著提升,遺失率和破損率分別同比下降79.7%和64.7%。2024年,安能物流服務(wù)終端客戶(hù)總數(shù)已增加至630萬(wàn),同比增長(zhǎng)超80萬(wàn)。在跨境電商領(lǐng)域,安能物流已成為T(mén)EMU國(guó)內(nèi)頭程的第一合作商,并與抖音、1688、拼多多等知名電商平臺(tái)建立了緊密合作關(guān)系,其電商總對(duì)總業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。挖掘公斤段下沉的細(xì)分賽道,是安能打法之一。但是這塊“肥肉”也被很多同行緊盯。安能希望依靠加盟制,來(lái)分羹高利潤(rùn)賽道。公司高管在業(yè)績(jī)會(huì)上對(duì)此回應(yīng):“網(wǎng)絡(luò)覆蓋密度、9996時(shí)效標(biāo)準(zhǔn)、客服體系升級(jí)等都是安能發(fā)力這個(gè)賽道的保障。市區(qū)和偏遠(yuǎn)場(chǎng)景往往最難做好服務(wù),公司會(huì)在這兩個(gè)方面重點(diǎn)提升運(yùn)營(yíng)能力?!币阎滞七M(jìn)分紅籌備工作業(yè)績(jī)會(huì)現(xiàn)場(chǎng),安能物流公布了2025年業(yè)績(jī)指引:收入增長(zhǎng)10%-15%,毛利率穩(wěn)中有升,經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)增長(zhǎng)不低于20%。提及未來(lái)增長(zhǎng)動(dòng)力,秦興華表示,2025年安能物流將聚焦渠道、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、數(shù)字化三個(gè)方面。其中,在渠道深化方面,通過(guò)優(yōu)化區(qū)域網(wǎng)絡(luò)布局與門(mén)店建設(shè),聯(lián)動(dòng)網(wǎng)點(diǎn)構(gòu)建末端服務(wù)優(yōu)勢(shì),不斷推動(dòng)網(wǎng)點(diǎn)盈利能力提升;在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力方面,通過(guò)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)提升分撥運(yùn)輸效率,在時(shí)效、品質(zhì)及客服上繼續(xù)精進(jìn),以分撥智能化、路由優(yōu)化和運(yùn)力升級(jí)為抓手,積極投資新質(zhì)生產(chǎn)力,運(yùn)輸端引入新能源運(yùn)力、智慧運(yùn)力,分撥端提升自動(dòng)化水平,強(qiáng)化全鏈路時(shí)效與成本管控能力。同時(shí),進(jìn)一步加快數(shù)字賦能,通過(guò)數(shù)字化賦能業(yè)務(wù)全流程,分階段推進(jìn)數(shù)字化,短期聚焦Al等數(shù)字化工具的場(chǎng)景應(yīng)用落地,中長(zhǎng)期實(shí)現(xiàn)數(shù)字化輔助決策,構(gòu)建技術(shù)護(hù)城河,打造增長(zhǎng)新引擎。業(yè)績(jī)會(huì)現(xiàn)場(chǎng),安能物流管理層透露,團(tuán)隊(duì)在2024年下半年已著手推進(jìn)分紅籌備工作,預(yù)計(jì)在2025年中期業(yè)績(jī)發(fā)布后宣布分紅方案和具體細(xì)節(jié)。中金公司連續(xù)發(fā)布報(bào)告,將其目標(biāo)價(jià)上調(diào)10%至11港元,維持“跑贏(yíng)行業(yè)”評(píng)級(jí),興業(yè)證券亦給予“增持”評(píng)級(jí),盡管業(yè)績(jī)持續(xù)超預(yù)期但公司股價(jià)仍處于被低估的價(jià)值洼地。有機(jī)構(gòu)認(rèn)為,隨著公司持續(xù)聚焦高毛利產(chǎn)品、深化網(wǎng)絡(luò)生態(tài)及自動(dòng)化技術(shù)賦能,其增長(zhǎng)邏輯正從傳統(tǒng)貨運(yùn)“周期股”轉(zhuǎn)變?yōu)榫邆涑掷m(xù)盈利能力的“成長(zhǎng)股”。錨定“有效規(guī)?!睆漠a(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看,中國(guó)零擔(dān)市場(chǎng)正處于整合提速的關(guān)鍵階段,2024年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1.7萬(wàn)億元。隨著國(guó)家擴(kuò)內(nèi)需政策全面推進(jìn),消費(fèi)市場(chǎng)擴(kuò)容與基礎(chǔ)設(shè)施投資加碼形成雙重驅(qū)動(dòng),全網(wǎng)快運(yùn)企業(yè)憑借規(guī)模優(yōu)勢(shì)及服務(wù)能力,將持續(xù)整合區(qū)域及專(zhuān)線(xiàn)市場(chǎng),滲透率將不斷提升。“這兩年,公司砍掉了很多此前不聚焦的業(yè)務(wù),未來(lái)會(huì)持續(xù)堅(jiān)持聚焦戰(zhàn)略。比如‘有效規(guī)?!?聚焦3300王牌產(chǎn)品,堅(jiān)持網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定等。”秦興華現(xiàn)場(chǎng)表示。他解釋說(shuō),“如果是價(jià)格戰(zhàn)、燒錢(qián),那就會(huì)導(dǎo)向無(wú)效規(guī)模;如果利潤(rùn)高、對(duì)公司擴(kuò)張有效支撐,那就都是有效規(guī)模。過(guò)去網(wǎng)絡(luò)密度不夠的時(shí)候,我們不敢提有效規(guī)模;但現(xiàn)在加盟商越來(lái)越密,日均票數(shù)提高,我們開(kāi)始提‘有效規(guī)模概念,現(xiàn)在我們有效規(guī)模份額非常大,聚焦顯性客戶(hù),這也是安能競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。”同時(shí),安能也會(huì)在管理工作方面,根據(jù)企業(yè)發(fā)展每個(gè)階段,做合適的人才安排。成長(zhǎng)階段,團(tuán)隊(duì)是狼性團(tuán)隊(duì);安能從2023年開(kāi)始改革,專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)、精益化團(tuán)隊(duì),打下精益化基礎(chǔ);現(xiàn)階段,為了布局未來(lái)數(shù)字化、智能化,公司從去年開(kāi)始把數(shù)字化、智能化人才擺上安能主席臺(tái),用合適的團(tuán)隊(duì)、人才做合適的事兒,引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?!鼻嘏d華透露。

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2025-03
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《每日經(jīng)濟(jì)新》“雙11”調(diào)研|“對(duì)手”價(jià)格爛熟于心,向電商件要增量 快運(yùn)價(jià)格戰(zhàn)之外還有哪些決勝關(guān)鍵?

“以前他們都是我的朋友,現(xiàn)在他們都想‘干掉我’?!弊罱?,一位加盟制快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)老板向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者感嘆。這家快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)位于河南省長(zhǎng)葛市后河鎮(zhèn),2019年正式開(kāi)業(yè),專(zhuān)注于具有當(dāng)?shù)靥厣脑∈夜竦燃揖弋a(chǎn)品運(yùn)輸。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,這位老板也從以前的“佛系”,轉(zhuǎn)而積極爭(zhēng)搶市場(chǎng)。2024年,該網(wǎng)點(diǎn)的二級(jí)加盟網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量增加超過(guò)20個(gè),而在公司總部對(duì)電商大件的政策支持下,這個(gè)網(wǎng)點(diǎn)也成為當(dāng)?shù)匦l(wèi)浴貨運(yùn)市場(chǎng)的頭部網(wǎng)點(diǎn)。河南省長(zhǎng)葛市后河鎮(zhèn)某網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)輸貨品多為浴室柜等家具產(chǎn)品 圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 趙雯琪 攝今年,快運(yùn)巨頭轉(zhuǎn)向?qū)﹄娚檀蠹臓?zhēng)奪。一時(shí)間,快運(yùn)市場(chǎng)刀光劍影。在今年“雙11”第一波促銷(xiāo)高峰前夜(10月20日),百世快運(yùn)宣布,自10月21日起調(diào)整“電商小件政策”,在重點(diǎn)區(qū)域的指定公斤段下調(diào)部分雜費(fèi),以減輕電商客戶(hù)成本。德邦快遞也在“雙11”期間針對(duì)電商退貨市場(chǎng)喊出“大件電商退換貨用德邦”的口號(hào)。當(dāng)快運(yùn)頭部平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,傳導(dǎo)到終端網(wǎng)點(diǎn),更是一場(chǎng)又一場(chǎng)惡戰(zhàn)。今年“雙11”期間,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者前往河南多地,實(shí)地調(diào)研當(dāng)?shù)氐目爝\(yùn)市場(chǎng)和網(wǎng)點(diǎn)。在過(guò)去幾年,快遞公司是這場(chǎng)電商狂歡中當(dāng)之無(wú)愧的主角,而今年,“雙11”的激戰(zhàn)正將快運(yùn)行業(yè)的紛爭(zhēng)進(jìn)一步放大?!皩?duì)手”價(jià)格爛熟于心作為中部地區(qū)的重要交通樞紐,河南憑借四通八達(dá)的綜合性交通體系,連接著全國(guó)各地乃至全球多個(gè)國(guó)家的貨物往來(lái)。繁忙的貨物運(yùn)輸便在這樣的背景下有序進(jìn)行著,使得河南在快運(yùn)市場(chǎng)中占據(jù)了舉足輕重的地位。記者在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研中發(fā)現(xiàn),當(dāng)?shù)乜爝\(yùn)網(wǎng)點(diǎn)老板大都對(duì)附近其他快運(yùn)公司網(wǎng)點(diǎn)的配送價(jià)格爛熟于心,同時(shí)根據(jù)市場(chǎng)情況動(dòng)態(tài)調(diào)整配送價(jià)格?!坝行┛蛻?hù)可以稍微少賺點(diǎn),主打以量取勝,還有的客戶(hù)可以定價(jià)高一點(diǎn)?!鄙鲜鲩L(zhǎng)葛市后河鎮(zhèn)的網(wǎng)點(diǎn)老板向記者表示。據(jù)他透露,今年“雙11”,他的網(wǎng)點(diǎn)每天貨量比平日多40噸左右,這個(gè)增長(zhǎng)幅度遠(yuǎn)超過(guò)去任何一年。長(zhǎng)葛所屬的許昌市,被譽(yù)為“假發(fā)之都”,是全球最大的發(fā)制品集散地和出口基地,全球每10頂假發(fā)中,就有6頂來(lái)自河南許昌。記者在許昌一家快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)看到,成箱的假發(fā)堆在院中。該網(wǎng)點(diǎn)老板介紹,“雙11”恰逢國(guó)外萬(wàn)圣節(jié),“這兩天的發(fā)貨量要比平時(shí)多近50%”。許昌市某快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)堆滿(mǎn)了成箱的假發(fā) 圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 趙雯琪 攝“以前,可能很多客戶(hù)寧愿多加20元都會(huì)選擇其他公司,但是當(dāng)我們的服務(wù)質(zhì)量、時(shí)效都做上去了,同時(shí)又有價(jià)格更便宜的優(yōu)勢(shì),客戶(hù)就會(huì)多考慮一下。現(xiàn)在我們的價(jià)格略低于順豐快運(yùn)、德邦,但是和其他加盟制網(wǎng)點(diǎn)差不多?!痹摾习逑蛴浾咛寡?。據(jù)他回憶,在前期談客戶(hù)階段,由于很多客戶(hù)都有長(zhǎng)期合作的快運(yùn)公司,他們對(duì)新來(lái)的網(wǎng)點(diǎn)和物流公司興趣并不大。對(duì)此,他會(huì)先免費(fèi)幫客戶(hù)運(yùn)送幾個(gè)計(jì)劃外的散單?!翱蛻?hù)發(fā)現(xiàn)我們也可以做到江浙滬次日達(dá),配送效率也完全不輸(其他公司),價(jià)格還能更低,就會(huì)慢慢接受我們?!痹诤芏嗑W(wǎng)點(diǎn)老板看來(lái),河南區(qū)域的快運(yùn)市場(chǎng)未來(lái)還有更大的增量空間。河南是國(guó)內(nèi)電商產(chǎn)業(yè)的重要聚集地,預(yù)計(jì)未來(lái)三年內(nèi),隨著沿海地區(qū)的產(chǎn)業(yè)向中部地區(qū)轉(zhuǎn)移,這里較低的租金和物流成本會(huì)吸引更多電商企業(yè)。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局電子商務(wù)交易平臺(tái)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),河南省2023年商品、服務(wù)類(lèi)電子商務(wù)交易額達(dá)到13575.8億元,同比增長(zhǎng)14.9%,位列全國(guó)第十。不過(guò),市場(chǎng)增量之外,當(dāng)?shù)乜爝\(yùn)企業(yè)和網(wǎng)點(diǎn)老板都向記者直言,市占率的提升主要依靠同行快運(yùn)公司和直營(yíng)網(wǎng)絡(luò)的貨源引用。向電商大件產(chǎn)品要增量電商大件產(chǎn)品正在成為快運(yùn)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。尤其是今年以來(lái),快運(yùn)行業(yè)在大件電商領(lǐng)域的爭(zhēng)奪尤為猛烈。4月底,安能物流(09956.HK,股價(jià)8.09港元,市值94.05億港元)宣布,自5月1日起,公司“3300產(chǎn)品”全新升級(jí),并在全國(guó)范圍內(nèi)推出“0加收”服務(wù),即重量在300公斤以?xún)?nèi)的貨物,全額免除特殊加收費(fèi)。隨后,百世快運(yùn)跟進(jìn),推出全網(wǎng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)費(fèi)全免政策,順心捷達(dá)、壹米滴答等加盟快運(yùn)企業(yè)紛紛響應(yīng)。10月份,繼京東物流全面接入淘寶天貓后,菜鳥(niǎo)也將接入京東第三方平臺(tái),入駐京東平臺(tái)的第三方商家可以選擇菜鳥(niǎo)速遞、菜鳥(niǎo)大件服務(wù)。安能物流所說(shuō)的“3300產(chǎn)品”,是指3—300公斤重量段的服務(wù)產(chǎn)品,主要面向電商客戶(hù)、中小企業(yè)、批發(fā)經(jīng)銷(xiāo)商及個(gè)人用戶(hù),是快運(yùn)中體積較小、需求相對(duì)零散的品類(lèi)。為什么會(huì)以300公斤作為分隔的界限?一位快運(yùn)行業(yè)資深人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,經(jīng)過(guò)對(duì)成本和收入進(jìn)行分析,這個(gè)(3—300公斤)重量段的貨運(yùn)運(yùn)輸利潤(rùn)最高。近兩年來(lái),電商平臺(tái)上的跑步機(jī)、衣柜、衛(wèi)浴等大件電商迎來(lái)購(gòu)物潮和退貨潮,這些商品不是快遞公司的主流貨品,卻為快運(yùn)公司帶來(lái)新的增量空間。貨架、柜子等大件電商為快運(yùn)公司帶來(lái)了新的增量空間 圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 趙雯琪 攝安能物流鄭州營(yíng)運(yùn)區(qū)總經(jīng)理?xiàng)铗E告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,以前,很多快運(yùn)企業(yè)也嘗試過(guò)小貨電商模式,但由于硬件設(shè)施不支持,IT系統(tǒng)落后于快遞系統(tǒng),且網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率不足,導(dǎo)致在小貨電商市場(chǎng)一直沒(méi)有獲得很大的規(guī)模。據(jù)他透露,傳統(tǒng)快運(yùn)公司基于工廠(chǎng)和企業(yè)建立的IT系統(tǒng)無(wú)法滿(mǎn)足客戶(hù)新的需求,僅靠?jī)r(jià)格因素難以吸引客戶(hù)。記者發(fā)現(xiàn),如今,為了更適應(yīng)客戶(hù)的需求變化,不少快運(yùn)公司也從粗放轉(zhuǎn)向精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。包括安能物流、百世快運(yùn)、中通快運(yùn)、順豐快運(yùn)、德邦快遞等,這兩年均投入自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)中心,相比快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心,快運(yùn)的自動(dòng)化設(shè)備更適配大件商品。此外,快運(yùn)公司都在進(jìn)一步加強(qiáng)末端網(wǎng)點(diǎn)的營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)能力。今年上半年,安能物流提出“9996”時(shí)效標(biāo)準(zhǔn)(即全網(wǎng)以“干線(xiàn)中轉(zhuǎn)率90%、當(dāng)日簽收率90%、實(shí)時(shí)簽收率96%”為行動(dòng)目標(biāo)),逐步優(yōu)化末端服務(wù)品質(zhì)與時(shí)效。這些措施,都讓快運(yùn)公司從流程上、服務(wù)上更接近快遞公司?!班嵵莘謸苤行牟僮髫浟康娜辗逯悼梢赃_(dá)到7000噸以上?!睏铗E向記者介紹,全國(guó)各地的貨物在這里完成匯集與中轉(zhuǎn),“今年我們上線(xiàn)了自動(dòng)化流水線(xiàn),單班次處理峰值可以達(dá)到4萬(wàn)件,回流率(因?yàn)殄e(cuò)分重新分配的比例)可以做到3%以?xún)?nèi),分撥效率大幅提升?!痹谛碌膽?zhàn)略之下,傳統(tǒng)快運(yùn)公司的貨重結(jié)構(gòu)也在優(yōu)化。以安能物流為例,其發(fā)布的2024年半年報(bào)顯示,從貨重占比來(lái)看,迷你小票(70公斤以下)、小票零擔(dān)(70公斤—300公斤)及大票零擔(dān)(300公斤以上)貨量分別同比增加25.6%、19.6%及18.6%。安能物流在財(cái)報(bào)中提到,迷你小票及小票零擔(dān)貨運(yùn)量的增長(zhǎng)帶動(dòng)總票數(shù)增長(zhǎng)28%,而票均重由2023年上半年的94公斤降至2024年上半年的89公斤。“因?yàn)槊阅阈∑焙托∑绷銚?dān)的單價(jià)和利潤(rùn)率較高,對(duì)服務(wù)質(zhì)量的要求更高,且在增值服務(wù)方面有更多的需求,隨著我們聚焦盈利能力和服務(wù)質(zhì)量,輔以經(jīng)升級(jí)的、更精準(zhǔn)的基于成本的定價(jià)機(jī)制,我們能逐漸以質(zhì)量更好且毛利更高的業(yè)務(wù)取代利潤(rùn)率較低和負(fù)毛利的部分,追求業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展?!卑材芪锪髟谪?cái)報(bào)中表示。不過(guò),該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也為公司的成本控制帶來(lái)一定壓力。對(duì)此,一位安能物流管理層向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者提到,短期看,新產(chǎn)品的單票派送毛利收入會(huì)有一定程度的下降;長(zhǎng)期來(lái)看,這是有價(jià)值的成本犧牲?!斑@將帶來(lái)服務(wù)品質(zhì)的優(yōu)化,隨著貨量的增加,因派遣成本高而產(chǎn)生的成本增加也會(huì)逐步得到稀釋?!笨爝\(yùn)市場(chǎng)將迎來(lái)更激烈的混戰(zhàn)這兩年來(lái),中國(guó)零擔(dān)(指貨主需要運(yùn)送的貨不足一車(chē),作為零星貨物交運(yùn))物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈。麥肯錫報(bào)告顯示,國(guó)內(nèi)擁有1.5萬(wàn)億元級(jí)的零擔(dān)市場(chǎng),面臨結(jié)構(gòu)性的轉(zhuǎn)型升級(jí),且正大步邁入存量市場(chǎng)“整合期”。與此同時(shí),新入局者等變量還在出現(xiàn),在這樣的環(huán)境下,快運(yùn)頭部企業(yè)策略和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)將如何轉(zhuǎn)變?安能物流創(chuàng)始人、董事會(huì)聯(lián)席主席、首席執(zhí)行官兼總裁秦興華曾表示,當(dāng)前的快運(yùn)行業(yè)已經(jīng)脫離低維度的“價(jià)格戰(zhàn)”,而轉(zhuǎn)向更高維度的“價(jià)值戰(zhàn)”,核心依然在于成本控制、品質(zhì)與服務(wù)質(zhì)量提升。快運(yùn)的自動(dòng)化設(shè)備更適配大件商品 圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 趙雯琪攝根據(jù)運(yùn)聯(lián)智庫(kù)最新發(fā)布的零擔(dān)物流排行榜單,從2023年貨量排名看,順豐快運(yùn)剝離順心捷達(dá)后,從去年的第二名回到榜首。這主要是由于,2023年順豐加強(qiáng)下沉市場(chǎng)的覆蓋,繼續(xù)拓展市場(chǎng),使得其快運(yùn)業(yè)務(wù)獲得了超過(guò)10%的增長(zhǎng)。安能物流的貨量則與2022年幾乎持平,以1204萬(wàn)噸的貨量緊隨其后;中通快運(yùn)則一舉突破千億噸規(guī)模,以1133萬(wàn)噸的年度總貨量排名第三。由此可見(jiàn),快運(yùn)市場(chǎng)頭部企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。貫鑠資本CEO趙小敏在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,盡管快運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)尚未達(dá)到快遞市場(chǎng)的激烈程度,但根據(jù)當(dāng)前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整以及電商平臺(tái)的變化,快運(yùn)市場(chǎng)很快將進(jìn)入混戰(zhàn)階段。趙小敏分析,從物流角度來(lái)說(shuō),快運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)門(mén)檻并不比快遞低,很多情況下對(duì)企業(yè)端要求比較高。比如,對(duì)快運(yùn)企業(yè)的解決方案能力、倉(cāng)儲(chǔ)整合能力,以及網(wǎng)絡(luò)的承載力等方面都有很高的要求,這并非是單純的價(jià)格戰(zhàn)就能決出勝負(fù)的?!案骷夜径家M(jìn)行渠道下沉,在規(guī)模、收入、利潤(rùn)和整個(gè)產(chǎn)業(yè)下沉這幾個(gè)階段進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)?!壁w小敏表示。業(yè)內(nèi)一直流行一種說(shuō)法,快運(yùn)是十年前的快遞。十年前,快遞市場(chǎng)在電商潮中迎來(lái)發(fā)展的黃金時(shí)代,誕生了通達(dá)系等百億元市值的快遞上市公司,如今,誰(shuí)將引領(lǐng)快運(yùn)市場(chǎng)的新變革,也引發(fā)行業(yè)期待。

06

2024-11
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史上最全校園托運(yùn)指南請(qǐng)查收!

Hi 你們的能哥又來(lái)了畢業(yè)季快到了馬上就要打包行李離校了但是疫情管控?zé)o法行動(dòng)自如你是不是很著急?貼心的能哥這就給你們送上一份《史上最全的校園托運(yùn)指南》重要物品隨身帶畢業(yè)生最重要的一些證件比如畢業(yè)證、學(xué)位證這些千萬(wàn)不要隨便郵寄隨身攜帶最靠譜安全系數(shù)絕對(duì)高打包行李有妙招四年的行李打包起來(lái)肯定很麻煩建議把不重要的東西先斷舍離一遍然后按照以下順序進(jìn)行安排01準(zhǔn)備工作將所有需要郵寄的物品羅列成一張清單并進(jìn)行物品分類(lèi)如衣物類(lèi)、電子產(chǎn)品類(lèi)、日用品類(lèi)便于打包的時(shí)候進(jìn)行核對(duì)針對(duì)清單里的物品分類(lèi)購(gòu)買(mǎi)打包工具包括編織袋、真空壓縮袋、紙箱、泡沫袋、透明膠布、馬克筆等一定要提前買(mǎi)好記得選擇厚實(shí)一點(diǎn)的款式可以多備幾個(gè)用不完也能送同學(xué)02分類(lèi)打包衣物類(lèi)的用真空袋裝好放進(jìn)編織袋里書(shū)本先用塑料袋套好再放進(jìn)紙箱這樣可以避免受潮不過(guò)建議一個(gè)紙箱不要全部裝書(shū)可以混裝一些衣物類(lèi)不然可能重到搬不動(dòng)鞋子放到鞋盒里再裝箱沒(méi)鞋盒的可以用不要的衣服包起來(lái)這樣不容易損壞擺件等易碎品用泡沫袋緊緊裹住和衣物類(lèi)裝在一個(gè)袋子里盡量把重物和輕物混放這樣去郵寄的時(shí)候比較好搬03注意事項(xiàng)每個(gè)包裹里放一些泡沫袋可以幫助減震一定要嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)地封上袋子和箱子多上幾圈透明膠帶最后在每個(gè)包裹上大大地寫(xiě)上自己的記號(hào)物流公司要選好能哥建議大家在選擇寄行李的物流公司時(shí)要考慮以下幾個(gè)因素能不能到問(wèn)清楚網(wǎng)點(diǎn)能否送到你的地址什么時(shí)候到根據(jù)寄件的緊急程度選擇合適的時(shí)效產(chǎn)品公司品牌這么多行李還是得選個(gè)靠譜的大品牌安全送到有保障疫情期間各大物流公司可能無(wú)法進(jìn)校為了方便你們寄件能哥在此提醒大家關(guān)注安能物流公眾號(hào)或者搜索安能物流小程序可以查到附近網(wǎng)點(diǎn)的電話(huà)直接和他們聯(lián)系效率更高寄行李就用安能MiNi電商系列(10-70KG)定點(diǎn)發(fā)車(chē) 優(yōu)先轉(zhuǎn)派價(jià)格實(shí)惠 無(wú)憂(yōu)上樓無(wú)問(wèn)西東 都能到達(dá)畢業(yè)寄 安心遞能哥祝大家畢業(yè)快樂(lè)前程似錦!

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2022-05
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客戶(hù)福利來(lái)啦,安能首個(gè)“發(fā)貨貸”產(chǎn)品上線(xiàn)

隨著雙11、雙12等電商大促的到來(lái),各地安能網(wǎng)點(diǎn)的貨量規(guī)模和業(yè)務(wù)版圖不斷擴(kuò)大,全網(wǎng)迎來(lái)發(fā)展好時(shí)機(jī)。但在搶占市場(chǎng)的“黃金期”里,網(wǎng)點(diǎn)墊資發(fā)貨的問(wèn)題愈發(fā)突出。安能金融本部深入調(diào)研并走訪(fǎng)了全國(guó)多家網(wǎng)點(diǎn),發(fā)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)普遍面臨墊資壓力大、回款慢等棘手問(wèn)題,網(wǎng)點(diǎn)的部分客戶(hù)也反饋現(xiàn)金流緊張,因此影響到客戶(hù)與網(wǎng)點(diǎn)的正常結(jié)算。為幫助客戶(hù)解決現(xiàn)金流不足的問(wèn)題、保障客戶(hù)與網(wǎng)點(diǎn)良好的持續(xù)合作關(guān)系,同時(shí)給網(wǎng)點(diǎn)及其客戶(hù)帶來(lái)更高效與便捷的融資體驗(yàn),安能結(jié)合正在打造的數(shù)字供應(yīng)鏈金融系統(tǒng),與多家金融機(jī)構(gòu)達(dá)成戰(zhàn)略合作,旨在為安能生態(tài)圈內(nèi)的網(wǎng)點(diǎn)及其客戶(hù)打造運(yùn)費(fèi)結(jié)算、融資、還款等一站式金融服務(wù),率先推出首款針對(duì)網(wǎng)點(diǎn)客戶(hù)的運(yùn)費(fèi)融資產(chǎn)品——“發(fā)貨貸”。“發(fā)貨貸”以“場(chǎng)景+科技+金融”賦能安能生態(tài)圈內(nèi)的29000余家加盟商及其360萬(wàn)余客戶(hù),助力安能生態(tài)內(nèi)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈更高效地運(yùn)轉(zhuǎn)。與“魯班貸”不同,“發(fā)貨貸”是專(zhuān)門(mén)針對(duì)安能網(wǎng)點(diǎn)的優(yōu)質(zhì)客戶(hù)使用的運(yùn)費(fèi)融資產(chǎn)品,具有純信用、全線(xiàn)上、利率低等特征。首款“發(fā)貨貸”產(chǎn)品簡(jiǎn)介智慧收款網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)結(jié)客戶(hù)可使用支付寶余額、銀行卡(借記卡)結(jié)算,網(wǎng)點(diǎn)賬期客戶(hù)可使用線(xiàn)上貸款支付。輕松對(duì)賬產(chǎn)品后臺(tái)提供數(shù)字化可視賬單,網(wǎng)點(diǎn)可通過(guò)終端線(xiàn)上對(duì)賬,隨時(shí)隨地查看運(yùn)費(fèi)的賬單明細(xì)。專(zhuān)屬福利網(wǎng)點(diǎn)福利:免收款手續(xù)費(fèi)。客戶(hù)福利:享安能客戶(hù)專(zhuān)屬貸款優(yōu)惠,優(yōu)惠內(nèi)容每月更新。11月申請(qǐng)“發(fā)貨貸”,可享30天免息分期優(yōu)惠。首款“發(fā)貨貸”產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)額度:純信用額度最高100萬(wàn)利率:年化7.2%-12%,安能客戶(hù)活動(dòng)期內(nèi)可低至5.5%還款:隨借隨還,支持12期分期易操作:系統(tǒng)快速對(duì)接,全流程線(xiàn)上化覆蓋廣:具備營(yíng)業(yè)執(zhí)照即可申請(qǐng)貸款優(yōu)惠大:每月更新貸款優(yōu)惠活動(dòng)恰逢雙十一電商黃金期,“發(fā)貨貸”可有效地幫助安能網(wǎng)點(diǎn)的優(yōu)質(zhì)客戶(hù)提高融資效率,降低融資成本。安能客戶(hù)可享受專(zhuān)屬貸款優(yōu)惠:11月申請(qǐng)“發(fā)貨貸”,享30天免息分期優(yōu)惠。安能網(wǎng)點(diǎn)可通過(guò)“發(fā)貨貸”的終端平臺(tái)生成網(wǎng)點(diǎn)的專(zhuān)屬收款二維碼,客戶(hù)掃描二維碼即可完成運(yùn)費(fèi)支付。獲取更多“發(fā)貨貸”相關(guān)信息或貸款咨詢(xún),請(qǐng)聯(lián)系本級(jí)融資與供應(yīng)鏈金融管理部(原大客戶(hù)金融管理部)許經(jīng)理,聯(lián)系電話(huà)18668117759。

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2021-11
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